25-SEPTIEMBRE-2021: 1ª CARRERA NOCTURNA 5K, JEREZ DE LA FRONTERA

VOLVEMOS A DISFRUTAR!!!

PEDAZO DE CARRERA EN MI REGRESO 

A ESCASOS 400 METROS A META ADELANTO A KATA

LLEGANDO A META DI TODO LO QUE TENIA

FOTO CON LA BANDERA DE JEREZ AL FONDO

COMIENZO DE LA CUESTA ABAJO, LUEGO A SUBIRLA!

POR FIN, TRAS LA PANDEMIA EN GENERAL, Y DESDE LA SAN JUAN DE ROTA DEL 2019, NO PARTICIPABA EN UNA CARRERA, Y COMO NO! COMENZAR MI NUEVA ETAPA EN MI TIERRA, JEREZ DE LA FRONTERA, PARA PARTICIPAR EN LA NOCTURNA VERSION 5K QUE SE DARIA EL SABADO POR LA NOCHE.

 

 

 

ASI QUE TRAS CALENTAR Y PONERNOS EN LINEA DE META COMENZAMOS LA PRUEBA, Y MI IDEA ERA CLARA, IR DE MENOS A MÁS, ASI  QUE ASI FUE COMO ME SALIÓ Y LA VERDAD QUE BASTANTE BIEN.

FACEBOOK CON FOTOS Y VIDEOS DE LA PRUEBA

MI CARRERA POR GARMIN CONNECT

MI CARRERA POR STRAVA

PAGINA DE LA CARRERA (CLASIFICACIONES Y FOTOS)

 

 

LOS DATOS DE MI PRUEBA FUERON:

 
DISTANCIA SEGUN PRUEBA: 5000 METROS
DISTANCIA SEGUN GARMIN: 4390 METROS

TIEMPO SEGUN GARMIN:  19:44
MEDIA CARRERA:                4:30

POSICION GENERAL:     55/173 (31,80%)
POSICION CATEGORIA:    17/37  DE MASTER 35 (45,95%)

VENCEDOR MASCULINO: CARLOS SANCHEZ QUEVEDO
TIEMPO: 14:17
MEDIA:   3:15

VENCEDOR FEMENINO: PAULA MARIA POZO RUBIALES
TIEMPO: 16:51
MEDIA:    3:50 

MI PRUEBA:

TRAS SER LOS ULTIMOS EN SALIR, PUES ANTES SALIERON LAS 3 CARRERAS DE LOS 15 KILOMETROS, NOSOTROS FUIMOS LA TERCERA Y ULTIMA CARRERA DE LOS 5 KILOMETROS.

ME INSTALE EN LA ÚLTIMA POSICIÓN, SÍ, HE DICHO BIEN, LA ÚLTIMA, CREO QUE ES LA PRIMERA VEZ QUE HAGO ESO EN TODOS LOS AÑOS QUE LLEVO CORRIENDO CARRERITAS POPULARES, PERO TAMPOCO QUERIA OBLIGARME DESDE EL PRINCIPIO PORQUE ES QUE LA MAREA DE GENTE DETRÁS TE EMPUJA Y QUERIA VER COMO SE IBAN DISCURRIENDO LOS METROS.

ASÍ, TRAS EL PISTOLETAZO, VEO QUE LA GENTE SALE A RABIAR, ASI QUE TRAS UNOS PRIMEROS METROS TITUBEANDO, ME PONGO A RITMO Y EMPIEZO A MANTENERLO, ESTE PRIMER KM ME SALE A 4:22, MAS RAPIDO DE LO QUE TENIA PENSADO PARA QUERER IR LENTO, PERO ES QUE ESTE PRIMER KM TRANSCURRIA AL FINAL POR CASI TODA LA CUESTA ABAJO DE LA CALLE PUERTO, CUESTA QUE EN LOS METROS FINALES TENDRIAMOS QUE SUBIRLA Y SUFRIRLA.

 

TRAS ESTE KM, IBA BIEN LA VERDAD, PRACTICAMENTE NADIE ME ADELANTO EN TODA LA PRUEBA, Y ES QUE LOGICAMENTE EMPECE EL ULTIMO Y FUI METIENDOLE RITMO A LA COSA, ASI QUE POCO A POCO FUI ADELANTANDO A BASTANTES UNIDADES, Y EN ALGUN MOMENTO ME PUSE DETRAS DE ALGUNO PARA DESCANSAR, PERO MI RITMO SUPERIOR HACIA QUE POCO TIEMPO ME PUSIERA A CHUPAR Y DESCANSAR UN POCO.

 

ASI EL SEGUNDO KM ME SALE A 4:12 CASI NADA!!! MI MEJOR KM Y ES QUE TENIA FUERZAS E IBA BIEN, AUNQUE IBA CONTROLANDO EN TODO MOMENTO QUE NO EMPEZARAN A FLAQUEAR LAS FUERZAS AL MENOS EN LOS KMS INICIALES.

ESTE KM CON CASI LA LLEGADA A LA ROTONDA DONDE VOLVERIAMOS HACIA ATRAS, FUE MUY BUENO, NO ME ESPERABA NI DE LEJOS IR TAN RAPIDO, Y ESO QUE HABIA QUE GUARDAR FUERZAS PARA LA CUESTA FINAL.

 

EL TERCER KM ME SALE A 4:34, AUN QUEDABA 300 METROS PARA COMENZAR LA CUESTA FINAL, Y EN ESTE, VOY ADELANTANDO UNIDADES POCO A POCO, PERO YA EMPEZABA A NOTARSE EL ESFUERZO QUE LLEVABA, SOBRE TODO DE MI SEGUNDO KM, ESO SI, AUN GUARDABA ALGO.

 

Y LLEGAMOS AL KM 4 QUE ME SALE A 4:54, Y ES QUE A LOS 300 METROS DE COMENZAR EL KM COMENZABAMOS A SUBIR LA CUESTA QUE NOS PONDRIA A TODOS EN NUESTRO SITIO, EL QUE HUBIERA GUARDADO ALGO (COMO YO) SUFRIRIA MENOS, PERO EL QUE NO HUBIERA GUARDADO QUE SE PREPARARA.

 

PERO ESO NO ES TODO, JUSTO AL COMIENZO DE LA CUESTA, CUANDO LLEGO A LA ROTONDA, VEO A 80-90 METROS O MI COMPAÑERO KATA, ASI QUE ESE SERIA MI ALICIENTE PARA DARLE EN LA SUBIDA Y LO QUE QUE QUEDABA DE CARRERA, INTENTAR ACERCARME LO MAXIMO QUE PUDIERA A ÉL. 

Y TRAS COMENZAR LOS CASI 600 METROS APROXIMADAMENTE QUE TENIAMOS DE CUESTA, POCO A POCO FUI ACERCANDOME A KATA, LO QUE ME DIO QUE PENSAR QUE NO IRIA TAN BIEN, PERO TAMBIEN IBA YO FORZANDO DEMASIADO.

PERO ME SALIO MUY BIEN, PUES JUSTO EN EL FINAL DE LA CUESTA ESTOY A 5 METROS DE KATA, PERO TRAS EL TREMENDO ESFUERZO ME PUSE DETRAS DE EL A COGER UN POCO DE AIRE, PUES SI RECUPERABA UN POCO AUN TENIA UN AS EN LA MANGA PARA ADELANTARLE, PUES KATA ES MUY BUENO EN LOS METROS FINALES.

ASI QUE ENTRAMOS EN EL ULTIMO KM, QUE REALMENTE FUERON 400 METROS FINALES, Y BUENO, TRAS RECUPERAR DURANTE 200 METROS DETRAS DE KATA, AUN TENIA UN CAMBIO, Y ME ARRIESGUÉ, PUES ADELANTO A KATA PASANDO DE 5:07 EL KM A 3:15, CASI NA!!!!!!

FUERON 200 METROS ENTRE 3:30 Y 4 MINUTOS EL KM, RITMO EN EL QUE DEJE A KATA DETRAS, PERO CUAL FUE MI SORPRESA QUE TRAS ESOS 200 METROS NO ESTABA LA META, SI NO HABIA QUE DAR UNA VUELTA A LA ALAMEDA, Y YO YA LO HABIA DADO TODO!!!!

ASI QUE ME PUSE EN MODO QUE SEA LO QUE DIOS QUIERA Y CON UN RITMO A 4:30 LLEGUE A LA ULTIMA CURVA QUE AHORA SI!, TENIA LA META EN FRENTE Y ENCIMA TENIA HASTA UN POCO DE FUERZA!

ASI QUE LO DI TODO O LO POQUITO QUE ME QUEDABA BAJANDO DE 4 EN ESTA RECTA Y LLEGANDO A META SUPER DESFONDADO Y ESFORZADO, Y MERECIO LA PENA PQ MI COMPAÑERO KATA LLEGO A LOS 14 SEGUNDOS DE MI, INCREIBLE!!!! HABIA VENCIDO A LA LEYENDA DE KATA POR PRIMERA VEZ!!!! . ESTOS 400 METROS FINALES ME SALEN A 4:19.

Y ES QUE LE DEBIA UNA LUCHA A MI COMPAÑERO KATA QUE EN EL AÑO 2019 EN LA CARRERA DE LOS MARIANISTAS NOS PASO ALGO PARECIDO Y ÉL A FALTA DE 500 METROS ME HIZO UN CAMBIO QUE NO LO PUDE AGUANTAR, PERO AHORA ME TOCABA A MI A VER SI PODIA CON EL Y SÍ PUDE, AUNQUE EN VERDAD EL YA VENIA TOCADO, PERO YO LO ESTUDIE, LO LUCHE, LO SUFRI Y LO CONSEGUI, Y ES QUE NUNCA HABIA VENCIDO A KATA EN UN SPRINT Y NI PRACTICAMENTE EN UNA CARRERA, Y MI ESTRATEGIA ME AYUDO A CONSEGUIRLO.

ASI QUE MUY CONTENTO Y NADA, A ESPERAR A ALGUNA OTRA PRUEBA POPULAR QUE ESPEREMOS QUE SEA PRONTITO Y PODAMOS SEGUIR DISFRUTANDO DE NUESTRO DEPORTE FAVORITO.

HASTA PRONTO!!!

*JUANPEX*